Spin Top Jack

Der Spin Top Jack der TJ-Serie ist ein "Muss" für das sichere Be- und Entladen von Anhängern.

Erfüllen Sie die OSHA-Spezifikation mit unserer großen Auswahl an Anhängerstabilisierungswinden. OSHA 1910.178 (k) (3) besagt: "Feste Wagenheber können erforderlich sein, um einen Sattelauflieger zu tragen und ein Aufwärtsfahren beim Be- und Entladen zu verhindern, wenn der Anhänger nicht an einen Traktor gekoppelt ist."

Bei der TJ40-Serie handelt es sich um Spin-Top-Wagenheber, bei der TJ50-Serie um Anhängerstabilisierungsheber, bei der TJ60-Serie um Ratschenbalkenheber und bei der TJ70-Serie um Economy-Anhängerstabilisierungsheber.

i-Lift Nr.2313001231300223131012313102231310323131042313105
ModellTJ40TJ40ATJ50TJ50ATJ50BTJ50CTJ50D
Servicebereich mm (Zoll)1000-1300(40-51)1000-1300(40-51)900-1300(39-51)1150-1450(45-57)
Statische Kapazität kg (lb.)45000(100000)45000(100000)36000(79200)45000(100000)
Tragfähigkeit kg (lb.)18000(40000)22700(50000)18000(40000)22700(50000)18000(40000)
Kappengröße7,5 "Durchmesser8 "Durchmesser7,5 "Durchmesser8 "Durchmesser
Grundplatte15 "dreieckig14 "Durchmesser16 "dreieckig
Raddurchmesser8 "Vollgummi
Nettogewicht kg (lb.)50(110)57(125)57(125)50(110)57(125)52(115)59(130)

i-Lift Nr.2313201231320223133012313302
ModellTJ60TJ60ATJ70TJ70A
Servicebereich mm (Zoll)1000-1300(40-51)1117-1300(44-51)
Statische Kapazität kg (lb.)45000(100000)36000(79200)22700(50000)
Tragfähigkeit kg (lb.)22700(50000)18000(40000)keiner
Kappengröße6 "W * 24" L.5 "* 5" Quadrat
Grundplatte15 "dreieckig16 "dreieckig14 "Durchmesser
Raddurchmesser8 "Vollgummi, 4" Emi-Stahl
Nettogewicht kg (lb.)88.5(195)82(180)20.5(45)

Spin-Top-Buchsen TJ40-Serie

● ACME-Gewindeschraubendesign.
● Reflektierender Kragen und gelbes Sicherheitslack.

Anhängerstabilisierungsheber der Serie TJ50

● Ratschenschraube, reversibel.
● Reflektierender Kragen und gelbes Sicherheitslack. TJ40 TJ50 TJ60A

Ratschenbalkenheber TJ60 Serie

● Ratschenschraube, reversibel.
● Reflektierender Kragen und gelbes Sicherheitslack.

Economy Trailer Stabilizing Jack TJ70 Serie

● ACME-Gewindeschraubendesign.
● Reflektierender Kragen und gelbes Sicherheitslack.

Der Spin-Top-Wagenheber verhindert, dass Sattelauflieger während des Be- und Entladevorgangs nicht an einen Traktor angeschlossen werden. Wird auch verwendet, um auf geneigtem Boden geparkte Anhänger auszurichten und zu verhindern, dass Fahrwerke in eine weiche Oberfläche sinken. Hochfeste Stahlkonstruktion. Unterputz-Zerk-Fitting zum Schmieren der ACME-Schraube. Erfüllt die OSHA-Vorschriften bei Verwendung mit Unterlegkeilen. Pulverbeschichtung Sicherheitsgelb. Inklusive reflektierendem Kragen für Sichtbarkeit bei Nacht.

Das Be- und Entladen von Sattelaufliegern kann eine gefährliche Aktivität sein. Lassen Sie I-Lift Ihnen helfen, eine größere Stabilität zu erreichen und beim Beladen von Sattelaufliegern, insbesondere auf unebenem Boden, ein Aufwärtsfahren zu verhindern. I-lift bietet eine Reihe von Anhängerstabilisierungswinden aus strapazierfähigem Stahl an, die in verschiedenen Tragfähigkeiten erhältlich sind.

Diese Wagenheber helfen bei der Stabilisierung von Sattelaufliegern, wenn der LKW entfernt wird. Wagenheber verhindern, dass Auflieger, die nicht an Traktoren angeschlossen sind, ebene Anhänger an Hängen abstellen und das Fahrwerk nicht in weiche Oberflächen sinken.